25 replies to this topic

[Reds]

Boa noite,

estou a pensar em comprar um semi-rigido, e tenho algumas dúvidas que pode ser que me alguém me possa esclarecer...

- Tenho carta de marinheiro à 18 anos.. nessa altura os limites eram 170hp, 3 milhas da costa e 10 milhas entre portos de abrigo. A lei foi alterada em 99, para somente 60hp e 6 milhas entre portos de abrigo. Já ouvi dizer várias vezes, que quem tem a carta antiga, continua a ter as 10 milhas... isto é verdade? Sendo assim, a única diferença para o patrão local actual é o poder andar à noite, certo?

- A partir de que comprimento pode um barco ser classificado como classe 4?

Obrigado,
Luis

[tiger]

Boas,
A lei foi alterada em 2004 mas quanto aos limites de navegação e potência dos motores mantêm-se para as cartas de marinheiro existentes à data da alteração, ou seja, embarcações até 13.7 metros, 175 Kw (cerca de 235 HP), navegação diurna até 3 milhas da costa e 10 milhas de um porto de abrigo. As diferenças para a carta de patrão local são a navegação até 6 milhas da costa, possível à noite e sem limite para o comprimento da embarcação.

Quanto à classe 4 são as embarcações para navegação costeira restrita, concebidas e adequadas para navegação costeira até uma distância não superior a 20 milhas de um porto de abrigo e 6 milhas da costa.

Edited by tiger, 04 October 2007 - 08:56 AM.

[Reds]

Quanto à classe 4 são as embarcações para navegação costeira restrita, concebidas e adequadas para navegação costeira até uma distância não superior a 20 milhas de um porto de abrigo e 6 milhas da costa.

Boas,

obrigado pela informação da carta. Eu penso que no patrão de costa actual o limite é 5 milhas da costa e não 6 como disseste.

Em relação às classes, a classe 5 com apenas 3 milhas do porto de abrigo, torna-se muito limitado, certo? Que tipo de coisas é que a palamenta para a classe 4 tem a mais? E que tipo de comprimento de embarcação dá para registar em classe 4?

[joeladeira]

Boa noite,

estou a pensar em comprar um semi-rigido, e tenho algumas dúvidas que pode ser que me alguém me possa esclarecer...

- Tenho carta de marinheiro à 18 anos.. nessa altura os limites eram 170hp, 3 milhas da costa e 10 milhas entre portos de abrigo. A lei foi alterada em 99, para somente 60hp e 6 milhas entre portos de abrigo. Já ouvi dizer várias vezes, que quem tem a carta antiga, continua a ter as 10 milhas... isto é verdade? Sendo assim, a única diferença para o patrão local actual é o poder andar à noite, certo?

- A partir de que comprimento pode um barco ser classificado como classe 4?

Obrigado,
Luis

Caro Luís,

Aqui encontras todas a documentação relativa ao assunto: http://www.ancruzeiros.pt/anclex.html

Tanto quanto percebi da leitura da legislação as cartas emitidas pela anterior regulamentação não deixam de ser válidas e não há nenhum artigo que fale em equivalências pelo que deduzo estarem válidas nas condições iniciais. O mesmo já não direi aquando da renovação em que certamente te darão uma carta das novas com as actuais limitações descritas na lei.

Se ligares para a escola de Pesca e da Marinha de Comércio em Pedrouços ou para a escola Naval Infante D. Henrique saberão certamente esclarecer-te melhor.

Um abraço.

Zé

[Reds]

Oi Joe,

tudo bem?

Já tinha dado uma olhada nesse site, mas na diagonal... A minha carta acho que tem renovação lá para 2012, pelo que até lá tiro o patrão local, resolvendo assim a situação da redução das milhas.

Em relação às classes, sabes-me dizer alguma coisa? E aos 2 vs 4 tempos dos motores? É boa politica comprar barco com motor de 2 tempos, uma vez que nas barragens já não é permitido andar sem ser a 4 tempos? Poderá vir a ser totalmente proibido andar com motores de 2 tempos no mar?

Cumprimentos

[Leao Marinho]

Boa tarde fórum!
Boa tarde Reds (Luis)!

Já que estamos num fórum principalmente de mergulhadores, dá um salto ao SEXTOCONTINENTE (penso que é assim que se escreve o nome desta escola de marinheiros). O Instrutor é o Zé Tourais, da NAUTILUS-SUB, Course Director da PADI. Assim fica também entre mergulhadores.
Não te sei responder. Tenhop carta de patrão de Costa das "antigas" e posso ir até 25 milhas da costa sem limite de distância entre portos. Penso que isto se manteve nas actuais cartas. Mas o Zé responde-te.

Abraço e boas navegações (e já agora, bons mergulhos)

Leão marinho

[joeladeira]

Oi Joe,

tudo bem?

Já tinha dado uma olhada nesse site, mas na diagonal... A minha carta acho que tem renovação lá para 2012, pelo que até lá tiro o patrão local, resolvendo assim a situação da redução das milhas.

Em relação às classes, sabes-me dizer alguma coisa? E aos 2 vs 4 tempos dos motores? É boa politica comprar barco com motor de 2 tempos, uma vez que nas barragens já não é permitido andar sem ser a 4 tempos? Poderá vir a ser totalmente proibido andar com motores de 2 tempos no mar?

Cumprimentos

Quanto ao tipo o que li é Tipo 4 = Navegação Costeira restrita - Adequadas para navegação costeira até 20 milhas de um porto de abrigo e 6 da costa

Quanto aos motores acoisa é bem mais fácil: os de 4 tempos são menos poluentes, mais silenciosos, têm muito melhor rendimento pois gastam muito menos mas em compensação são BEM MAIS CAROS!

E isto diz tudo! Só vantagens excepto no preço.

Eu fui dos que teve de comprar motor de 4 tempos por causa de Castelo do Bode. Verifiquei todas as vantagens que enunciei...mas também me custou a desvantagem

Abraço.

Zé

[tiger]

Sim Reds tens razão são 5 milhas da costa. Penso que um classe 4 para o mergulho chega bem desde que não faças um longo curso. Quanto à renovação da carta irás manter as condições da tua actual. O patrão local foi um nível criado pela legislação de 2004.
Em relação aos motores escolhe um 4 tempos. O facto de ser mais caro é uma desvantagem mas estes têm baixado de preço sendo cada vez mais o padrão.

[Reds]

Boas,

já agora, sabem-me dizer se uma praia é considerada um porto de abrigo? Por exemplo, de Lagos a Sagres, existem muitas praias.. será que posso ir a Sagres e voltar, passando as 3 milhas desde o inicio, mas tendo sempre uma praia como porto de abrigo?

[Leao Marinho]

Boas,

já agora, sabem-me dizer se uma praia é considerada um porto de abrigo? Por exemplo, de Lagos a Sagres, existem muitas praias.. será que posso ir a Sagres e voltar, passando as 3 milhas desde o inicio, mas tendo sempre uma praia como porto de abrigo?

Boa noite Fórum!
Boa noite Reds!

Não. Uma praia não é um porto de abrigo.

Um porto de abrigo tem de ter barra, protecções, locais para acostagem, farois de entrada, farois de enfiamento, estação de rádio, meios de salvamento como barcos-patrulha, etc. Tipo Leixões, Sesimbra, Sines e outros parecidos.
Aqui pelo norte há barras de pescadores. Estou a pensar na barra de Angeiras, mas isso não é considerado um porto, apesar de ter farois de enfiamento. Não entra nas contas no cálculo da distância ao porto de abrigo mais próximo.

Agora, uma praia é que não mesmo.

Abraço e boas navegações.

Leão Marinho

[Leao Marinho]

Boas,

já agora, sabem-me dizer se uma praia é considerada um porto de abrigo? Por exemplo, de Lagos a Sagres, existem muitas praias.. será que posso ir a Sagres e voltar, passando as 3 milhas desde o inicio, mas tendo sempre uma praia como porto de abrigo?

Boa noite Fórum!
Boa noite Reds!

Não. Uma praia não é um porto de abrigo.

Um porto de abrigo tem de ter barra, protecções, locais para acostagem, farois de entrada, farois de enfiamento, estação de rádio, meios de salvamento como barcos-patrulha, etc. Tipo Leixões, Sesimbra, Sines e outros parecidos.
Aqui pelo norte há barras de pescadores. Estou a pensar na barra de Angeiras, mas isso não é considerado um porto, apesar de ter farois de enfiamento. Não entra nas contas no cálculo da distância ao porto de abrigo mais próximo.

Agora, uma praia é que não mesmo.

Abraço e boas navegações.

Leão Marinho

[tiger]

Tens por exemplo o caso da Berlenga que de 15 Maio a 15 Setembro, salvo erro, é considerada um porto de abrigo. Quanto às praias não são consideradas como tal.

Edited by tiger, 06 October 2007 - 08:54 AM.

[Leao Marinho]

Tens por exemplo o caso da Berlenga que de 15 Maio a 15 Setembro, salvo erro, é considerada um porto de abrigo. Quanto às praias não são consideradas como tal.

Boa tarde fórum!
Boa tadrede Tiger!

Tens a certeza disso?
Tenho muitas dúvidas. Falta tudo o que define um porto de abrigo. O porto de abrigo mais próximo é Peniche. Compara as condições um com o outro.
Mas não "corto o pescoço". Se assim for, quase que permite que um tutular de carta de marinheiro lá vá. Não deve permitir porque a distância de peniche à Berlenga ultrapassa 6 milhas nauticas, penso eu. É uma questão a perguntar ao Porto de peniche, se poara efeitos de contagem de distãncias para carta de Marinheiro Berlenga é considerado Porto de Abrigo.

Abraço e boas navegações.

Leão Marinho

[tiger]

Isso foi-me referido por um skipper que conhece aquilo bem e que tem dezenas de viagens para lá mas também não "corto o pescoço". A distância da costa de Peniche à Berlenga é de 5,7 milhas. Quem tiver certezas que se pronuncie mas sempre considerei aquela informação válida

[Ricardo Germano]

Sim. Tenho a certeza quase absoluta que assim é!

[Culdagor!]

Re-confirmo a posição tanto do Ric como do Tiger.

Durante o periodo estipulado o porto da Berlenga é considerado porto de abrigo permitindo assim a quem tem apenas a carta de marinheiro ir e vir à Berlenga.

[tiger]

Obrigado pela confirmação. Alguém sabe se se confirmam as datas de 15 de Maio até 15 de Setembro?

[Culdagor!]

Confirmam, é o "horário" do Cabo Avelar.

[Paul]

boas
no algarve tambem são consideradas portos de abrigos as praias com os apoios para entrada e saida de motas de aguas,canoas etc
por isso no Algarve só á uma pequena zona que está fora dessas circustançias mas é apenas por uma milha ou isso por isso ninguem liga,por isso é possivel atravessar o Algarve de uma ponta á outra.
estas informaçoes foram me dadas quanto tirei a carta de marinheiro á cerca de 2 anos.
mas reds pensa bem na questão do barco,conta se pelos dedos as pessoas que tem paciençia para o por na agua ,tirar etc etc, eu tenho um e andei 3 vezes nele.

[Reds]

mas reds pensa bem na questão do barco,conta se pelos dedos as pessoas que tem paciençia para o por na agua ,tirar etc etc, eu tenho um e andei 3 vezes nele.

Boas Paul,

a ideia do barco é mais para os períodos de férias que passo na zona de Lagos. Com barco, posso passear com a família, ir para as praias somente acessíveis de barco, e dar uns mergulhos, pois na zona de Lagos é tudo muito caro quando se trata de saidas de mergulho por barco. Assim só tinha de encher a garrafa. Sendo uma situação de férias, posso equacionar a questão de poder ter o barco na marina durante 15 dias, pois o custo não é assim tão alto segundo ouvi dizer.